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配备制作业向制作服务业转型剖析
来源:http://www.jscpi.com 作者:w66利来 发布时间:2018-05-18 22:51 浏览量:

  
 

  全球规划的金融危机并未曩昔,我国工业经济遭到的冲击依然深重!工业经济企稳上升的根底仍不结实,燃眉之急是要调整工业结构、改动展开方法!在日前举办的全国配备工业“两化”交融典型经历座谈会上,工业和信息化部李毅中部长宣布了这样的警示,并着重,“两化”交融将在应对金融危机、加速工业改造晋级中发挥重要作用。

  那么,关于配备工业这个庞然大物来说,推进“两化”交融意味着什么?其内涵的底子动力在哪里?从与会代表的火热评论中记者发现,配备制作业向制作效劳业转型现已成为大势所趋,尽管这头“大象”摇晃巨大的身躯跳起舞来是那么不简单,可是企业显着现已找到了一个支点———信息化。

  制作效劳化:信息化力推战略转型

  “有规划、缺才能;有数量、缺伟人;有速度、缺效益;有系统、缺原创;有单机、缺成套;有出口、缺层次”,徐工集团CIO刘建森宣布这样的慨叹,尽管仅仅是针对自己企业和工程机械这个职业,可是从某种程度上,代表了整个配备制作业所面对的展开现状。面对战略转型新的要求和剧烈竞赛的外部环境,无怪乎陕鼓的牛东儒副总经理慨叹地说,依据市场竞赛引发的工业转型是制作企业信息化的底子动力。

  此次大会对配备工业“两化”交融趋势的评论,紧密结合了当时的工业经济形势和企业本身的展开需求,纷繁提出从传统的配备制作业向具有剧烈信息化特征的效劳制作业转型。比方,陕鼓提出“从传统制作业向效劳制作业转型”;徐工提出“从工程机械产品供给商向工程机械计划供给商转型”,还经过呼叫中心、售后效劳和备品备件办理、长途效劳、电子商务渠道建造等,延长了产品价值链,逐渐完结企业从产品制作向产品增值效劳转型;重庆长安轿车在效劳范畴的信息化投入显着增多……配备工业各个范畴都现已呈现了制作效劳化的理念,配备制作业向制并很快占了主导地位。那么,制作效劳化首要依托的是什么?配备制作业往往都是跨省、跨国的庞然大物,组织机构杂乱,产品品种繁复,要改动展开方法面对许多困难,他们是怎么战胜的?从此次会议看,信息化,这个工业晋级的加速器、助推器,现已成为配备制作业“大象跳舞”的有用支点。

  例如,为了习惯当时机床职业快速呼应客户需求、个性化需求增多、技能立异展开速度快等特色,大连机床迫切需要改动传统刚性的制作形式,将要点加强工艺立异,树立工艺根底数据库,完善产品目录、零件工时定额和资料定额,选用条码技能完善物料编码,完结物料的按时化准确配送,施行制作履行系统,别离树立装置总装、分装、油漆包装等柔性出产线,经过电子看板,对整个出产线进行实时监控,并完结与企业办理系统的集成,建成柔性出产形式,进步出产制作功率,降低成本,进步产品质量和可追溯性。又比方,上海将使用信息化手法推进配备制作企业拓宽海外工程承揽事务,构成工程规划、装置修理、再制作等增值效劳,进步总集成、总承揽效劳能级,促进企业从产品制作向系统处理计划供货商改动。种种典型经历标明,“两化”交融现已成为配备制作业转型晋级的根本力气。在这个进程中,产品智能化、效劳网络化、事务协同化是最具配备工业特征的三个方向。

  产品智能化:进步产品附加值

  专家指出,产品信息化对引领配备工业未来具有战略意义。现代机械工业之所以差异于传统机械工业,就在于具有兴旺的信息与操控系统,即在工业技能的根底上,嫁接IT技能和自动化,使系统自动收集实时数据,发送到处理单元运算处理,构成数字化指令,然后指挥机械单元作出及时、恰当的动作。陕鼓、大连机床、重庆长安轿车等企业的实践证明:设备供给商依据市场需求,经过信息技能与工业技能难分难解的整合立异,添加产品中的信息技能含量,就能使一般接卸的常识含量显着进步,为客户发明价值的才能进步,进步产品竞赛力和附加值,成为占领市场高端的优异产品。以产品信息化为根底,就可以凭借信息化手法,长途检测产品运转状况,供给很多增值效劳,摆开与竞赛对手的距离,脱节同质化恶性竞赛,使企业在市场竞赛中得到更大的优势。

  产品智能化作用最显着的,不得不说到轿车电子。据我国轿车工业协会查询显现,现在,在发动机、底盘和悬架、车身操控、安防系统等方面,电子操控技能都得到广泛使用,有的车型电子产品占整车的价值超过了30%。跟着消费者和社会对轿车节能、安全、环保、舒适等的要求越来越高,轿车电子产品和技能在新车型中使用还将越来越多。

  在其他配备制作范畴,产品智能化举目皆是。例如,大连机床对传统的加工设备进行数字化改造,经过选用自主研制出产的数控功用部件和数控机床,添加设备的新一代通讯接口,完结设备联网,优化出产工艺,进步加工进程的智能化、柔性化、自动化和网络化水平,改造后设备数控化率将到达70%以上,将大大进步加工才能和水平。上海三菱电梯公司经过在电梯中嵌入毛病确诊、长途监控等信息系统,完结了实时监控、毛病报警、GIS地舆显现等功用,产品的智能化水平缓通讯才能大大进步。

  效劳网络化:将效劳做到客户身边

  配备工业的产品往往都是大型机器,单机价值高,散布规划广,对售后效劳的要求特别高。一旦呈现毛病修理、产品晋级等需求,厂家的工程技能人员往往无法及时赶到客户现场,简单形成客户满意度下降。这在以往是一个难以化解的对立,可是现在经过网络手法,企业将效劳做到了客户身边。例如,徐工集团经过呼叫中心、售后效劳和备品备件办理、长途效劳、电子商务渠道建造等,延长了产品价值链,逐渐完结企业从产品制作向产品增值效劳转型。特别是一致集团400/800客服电话,构建了包含总部、分公司、经销商、效劳网点等多层次的营销效劳办理系统,完结了承受客户咨询和投诉、调度派工、质检监控、技能支撑等功用,并集成企业内部事务系统,进步了效劳质量,进步了品牌形象,添加了产品附加值。

  配备制作企业在全球剧烈竞赛的环境下,不只“被迫防护”,还自动出击,选用信息网络技能实时监控一切产品,自动发现问题,自动处理。例如,陕鼓把现代信息技能与传统工业深度交融嫁接,开发使用了旋转接卸长途监测及毛病确诊系统,从而使全球各个旮旯的专家都能在授权规划内全面、精密、充沛地了解产品运转状况,充沛猜测机组运转趋势和客户效劳需求,制定个性化的处理计划,有用进步了陕鼓的系统效劳才能,并为备品备件、修理保护、功能确诊、晋级改造等效劳板块供给了前瞻性信息,取得了重要打破,推进了效劳战略转型。在此根底上,现在,陕鼓正在构建工业效劳技能支撑中心,并整合现有孤岛完结互联互通、信息同享。工业效劳技能支撑中心以长途监测确诊系统为首要构成之一,并整合视频系统、呼叫中心、移动通讯、卫星定位等系统,树立强壮的后台,完结对异地效劳、出售、技能人员,以及客户、供货商的长途支撑,并对施行包含工业气体出售在内的各效劳事务板块供给支撑,进一步推进效劳转型战略。

  事务协同化:快速呼应市场需求

  波音客机在全球数万家零部件制作企业的网络协同规划的事例妇孺皆知,成为业界津津有味的事务协同经典事例,而这一事例在现在的我国配备制作企业正走向实际。在协同规划方面,重庆长安轿车构成了跨国家、跨区域、整机厂和零部件厂协同开发的长安轿车自主开发系统,完结了三国四地产品全球化同步规划和工业链全进程集成协同开发。新产品的贡献率到达了80%,自主产品的开发量占到了整个企业产品总量的60%左右。针对航空航天、轿车、铁路等职业对龙门五面体加工中心的需求,大连机床经过异地协同研制渠道,与德国兹默曼展开了BK系列产品联合研制,完结规划计划审定、规划问题反应与评论、产品三位模型同享等,仅用两个月就完结了产品研制,缩短规划周期50%以上,使产品快速投放市场。作服务业转型剖析

  有查询显现,在轿车职业,15.4%的企业凭借信息系统完结了异地协同,34.6%的企业首要依托信息系统完结协同,46.2%的企业部分凭借信息系统完结协同。信息化极大地进步了产品协同和同享才能,跟着我国配备制作企业越来越多地走出国门,在全球各地布置制作基地和零部件合作企业,这样的网络化协同需求将越来越剧烈,也将促进企业加速进步信息化水平,有用缩短与世界一流企业的距离。


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